Alcaldía de Bogotá entrega el nuevo puente curvo de la avenida 68 con calle 26, una obra emblemática para la movilidad de la ciudad
Alcaldía de Bogotá entrega el nuevo puente curvo de la avenida 68 con calle 26, una obra emblemática para la movilidad de la ciudad | Alcaldia de Bogotá.

La Alcaldía Mayor de Bogotá, encabezada por el alcalde Carlos Fernando Galán, entregó oficialmente el nuevo puente curvo de la avenida 68 con calle 26, una infraestructura clave para la movilidad y el avance de la troncal de TransMilenio de la avenida 68, que beneficiará a más de 85.000 personas.

El mandatario estuvo acompañado por la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz; la gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz; y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, quienes destacaron que esta obra representa un hito en la modernización del sistema de transporte masivo y en la transformación urbana del occidente de la capital.

“Con la habilitación del grupo 5 de TransMilenio de la 68, Bogotá puede empezar a ver la luz al final del túnel. Esta obra, adjudicada hace más de cinco años y que recibimos en un 44 %, hoy comienza a prestar servicio a la ciudadanía”, expresó el alcalde Galán.


Un puente moderno y premiado

El puente curvo, con 570 metros de longitud y un ancho variable entre 8 y 11 metros, cuenta con gálibos que van desde los 5,70 m hasta los 7,00 m. Su construcción tuvo un costo superior a los $45.000 millones y actualmente se encuentra al servicio del sistema TransMilenio, con dos carriles para buses articulados y biarticulados (uno por sentido).

La obra fue reconocida en los premios ICCA-ACESCO 2025, en la categoría “Puentes”, por su excelencia técnica, solidez estructural y calidad en la ejecución.


Un espacio público renovado y sostenible

El IDU destacó la recuperación de 18.000 m² de espacio público, la implementación de bicicorredores a ambos costados del puente y el piloto de jardinería urbana con “columnas verdes”, una iniciativa que embellece la ciudad, fomenta la biodiversidad y promueve el cuidado ambiental.

Las columnas fueron cubiertas con especies trepadoras como capuchina, manto de María y passiflora, complementadas con jardines en su base de bencenuco, salvia y dietes. Se estima que en 10 meses la vegetación cubrirá completamente las estructuras.

Además, 12 artistas urbanos intervinieron los muros del puente con murales inspirados en la naturaleza y el papel de las abejas en el equilibrio ambiental, generando un espacio lleno de color, vida y arte público.

“En este grupo hicimos un esfuerzo muy importante por el espacio público, iniciamos un plan piloto de columnas verdes y entregamos los bicicorredores del puente de la 26 con 68 por los dos costados”, afirmó el director del IDU, Orlando Molano.


Beneficios de la nueva conexión vial

Con la entrada en operación del puente, TransMilenio S.A. habilitó las rutas M85 y P85, que conectan desde la estación Museo Nacional hasta la avenida 68 con Américas, facilitando la conexión con estaciones troncales como Centro Memoria, Quinta Paredes, CAN–British Council y Salitre El Greco – Vive Claro.

Esta mejora permitirá reducir los tiempos de desplazamiento hasta en 34 %, pasando de una hora a cerca de 40 minutos, con un servicio más directo, eficiente y sostenible.


Avances en el grupo 5 y la troncal de la avenida 68

El grupo 5 de la obra, que va desde la avenida La Esperanza (calle 24) hasta la calle 46, registra un avance del 96,52 %, luego de haber iniciado la actual administración con un 79,41 %.

En este tramo ya se entregaron los puentes laterales de la avenida 68 sobre la calle 26, las franjas ciclopeatonales con materiales antideslizantes, y se plantaron 127 de los 192 nuevos árboles programados, de especies como guayacán de Manizales, caucho sabanero y palma Alejandra.

Asimismo, se instalaron 4 de los 12 Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) que mejorarán la calidad del agua que llega al alcantarillado y contribuirán al manejo ambiental del proyecto.

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El proyecto total de la troncal Avenida 68, con 17,07 km de longitud, avanza en 71,73 % y está dividido en 9 grupos constructivos que cruzan la ciudad de sur a norte.

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