El megaproyecto del puente Tibanica avanza hacia su etapa de evaluación de propuestas, una infraestructura clave que conectará la avenida Ciudad de Cali (en la localidad de Bosa, Bogotá) con la avenida Terreros en Ciudad Verde (Soacha), ofreciendo una alternativa vital para descongestionar la Autopista Sur y mejorar la conectividad regional.
Especificaciones técnicas, impacto y obras complementarias
La superestructura tendrá una longitud de 87 metros y un ancho variable de hasta 63 metros en Bosa y 49 metros hacia Soacha, sustentada por pilotes de gran profundidad y vigas de concreto postensado. El diseño vial contempla carriles de tráfico mixto, andenes, ciclorrutas y una zona reservada para cuatro carriles del sistema TransMilenio.
Yesenia Herreño, directora del Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca (ICCU), señaló que el proceso se encuentra en fase de verificación de propuestas bajo estrictos criterios de transparencia. Asimismo, las obras incluirán una intersección semaforizada, 1.000 metros lineales de nuevas calzadas y retornos viales para optimizar los giros.
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Claves del impacto regional y enfoque ancestral
- Beneficio directo: Mejorará la calidad de vida de cerca de 250.000 habitantes en Soacha y sectores de Bosa como San Diego, Primavera y el complejo de Ciudad Verde.
- Reducción de tiempos: Ofrecerá un alivio significativo en los desplazamientos diarios entre Cundinamarca y la capital, optimizando la movilidad regional.
- Componente cultural e indígena: El proyecto contempla acuerdos con el Cabildo Indígena de Bosa, incluyendo la construcción de un puente peatonal mixto con guadua para proteger la ‘Ruta Ancestral de la Semilla’ hacia el humedal Tibanica, la habilitación de un bohío sagrado, iconografía muisca y rigurosas mediciones de calidad del aire.
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