El mejoramiento vial en Kennedy avanza con el inicio de obras en la diagonal 38 sur, entre la avenida Agoberto Mejía y la avenida Ciudad de Cali, uno de los principales accesos a Corabastos, la central de alimentos más importante del país. La intervención es liderada por la Alcaldía Mayor de Bogotá a través de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) y busca recuperar un corredor estratégico que presentaba alto nivel de deterioro por el tránsito constante de vehículos pesados.
Las obras hacen parte de la estrategia distrital para fortalecer la infraestructura vial en zonas clave para la movilidad y el abastecimiento de la ciudad, mejorando las condiciones de circulación tanto para transportadores como para peatones y comerciantes del sector.
Mejoramiento vial en Kennedy para fortalecer el acceso a Corabastos
La UMV informó que el mejoramiento vial en Kennedy contempla labores de parcheo-bacheo y fresado estabilizado sobre un área aproximada de 5.000 metros cuadrados. Estas acciones permitirán corregir fallas estructurales de la vía que, durante años, han afectado la seguridad vial y la fluidez del tránsito.
En los tramos intervenidos con fresado estabilizado se instalará posteriormente una capa final de mezcla asfáltica en caliente, lo que garantizará mayor resistencia y durabilidad del pavimento, además de un mejor desempeño frente al alto flujo de carga que caracteriza este corredor.
Impacto en movilidad y seguridad para miles de ciudadanos
De acuerdo con el Distrito, el mejoramiento vial en Kennedy beneficiará directamente a más de 280.000 personas que se movilizan diariamente por el sector de Corabastos. La intervención no solo mejorará la movilidad vehicular, sino que también fortalecerá la conectividad del área, la accesibilidad peatonal y las condiciones de seguridad en el entorno.
Este corredor es utilizado por vehículos de carga, comerciantes y ciudadanos que dependen de la central mayorista, por lo que su rehabilitación es clave para el funcionamiento logístico y económico de la ciudad.
Cronograma de las obras y jornadas de trabajo
Los trabajos iniciaron el 9 de enero de 2026 y tienen una duración estimada de seis meses, con fecha prevista de finalización en junio de 2026. Para reducir el impacto en la movilidad, las labores de parcheo-bacheo se realizarán en jornada nocturna, mientras que el fresado estabilizado se ejecutará en jornada diurna.
Esta programación busca mantener la operación del corredor durante el día, especialmente para el transporte de alimentos y mercancías, minimizando afectaciones a la actividad económica del sector.
Recuperación integral del corredor estratégico
Además del deterioro por carga pesada, la vía presentaba problemáticas asociadas al espacio público y a la seguridad vial. Con el mejoramiento vial en Kennedy, la UMV busca ofrecer una solución integral que permita no solo renovar la superficie de rodadura, sino también mejorar el entorno urbano y las condiciones para todos los actores viales.
La intervención se articula con otras acciones distritales orientadas a la recuperación de corredores estratégicos, que cumplen un papel fundamental en la movilidad y el abastecimiento de Bogotá.
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Compromiso con la infraestructura vial de la ciudad
La Unidad de Mantenimiento Vial reiteró que este proyecto hace parte del compromiso permanente con el fortalecimiento de la infraestructura vial y la atención prioritaria de puntos críticos. El mejoramiento vial en Kennedy es una muestra de la apuesta por intervenir sectores con alto impacto social y económico, donde la rehabilitación de las vías se traduce en mejores condiciones de vida para la ciudadanía.
Con estas obras, el Distrito continúa avanzando en la modernización de la red vial urbana, promoviendo una movilidad más segura, eficiente y sostenible para todos los habitantes de Bogotá.
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