Obras viales en Bogotá: IDU entrega 36 proyectos y mejora la movilidad
Obras viales en Bogotá: IDU entrega 36 proyectos y mejora la movilidad | Fotografía: IDU

Las obras viales en Bogotá avanzan a buen ritmo. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) presentó el balance de cierre de gestión, confirmando la puesta en servicio de 36 proyectos que ya están mejorando la movilidad, el espacio público y la calidad de vida de miles de ciudadanos.

Avance de las obras viales en Bogotá durante 2024 y 2025

El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, destacó que, siguiendo la instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán, la entidad logró acelerar proyectos estratégicos y saldar deudas históricas en infraestructura. A la fecha, el IDU ha puesto en funcionamiento 36 obras, distribuidas entre 19 proyectos completamente terminados, siete proyectos especiales de conservación y 10 entregas parciales o hitos.

Estas obras viales en Bogotá incluyen corredores clave para la movilidad como la Caracas Sur, el canal Córdoba, la avenida Boyacá entre calles 170 y 183, la avenida La Sirena, la avenida El Rincón y los puentes de la calle 127 con avenida Boyacá, entre otros.

“La instrucción del alcalde fue clara: acelerar las obras y cumplirle a la ciudadanía, y eso fue lo que hicimos”, señaló Molano durante el balance de fin de año.

Conservación de la malla vial y recuperación del espacio público

Además de las nuevas entregas, el IDU reforzó el mantenimiento de la infraestructura existente. Más de 1.000 trabajadores han intervenido, junto con la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) y los Fondos de Desarrollo Local, un total de 3.984.235 metros cuadrados de malla vial, espacio público y ciclorrutas.

Este esfuerzo hace parte de la estrategia de Infraestructura con Propósito, una apuesta que busca no solo mejorar la movilidad, sino también recuperar entornos urbanos para el disfrute de la ciudadanía.

“Para 2026 vamos a seguir trabajando con fuerza y pasión por Bogotá. Nuestra meta es completar los 4 millones de metros cuadrados intervenidos en 2025”, afirmó el director del IDU.

Componente ambiental en las obras viales de la ciudad

Las obras viales en Bogotá también incorporan un fuerte componente ambiental. Según el IDU, ya se han implementado más de 19.000 metros cuadrados de jardinería, 30.000 metros cuadrados de zonas verdes y más de 120 Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS).

Asimismo, se instalaron 35 columnas y dos muros verdes en puntos estratégicos como la avenida 68 con calle 26, la intersección de la avenida Boyacá con calle 127, la avenida El Rincón y los puentes de la calle 92 con NQS. En total, estas intervenciones suman 529,53 metros cuadrados de cobertura vegetal, con el apoyo del Jardín Botánico, el Acueducto de Bogotá y el DADEP.

Arte urbano, gimnasios y bienestar ciudadano

Como parte de la recuperación integral del espacio público, el IDU también ha intervenido más de 12.000 metros cuadrados de murales con arte urbano en al menos 10 obras viales. Estas intervenciones buscan mejorar la percepción de seguridad y embellecer zonas estratégicas de la ciudad.

Adicionalmente, se han puesto en funcionamiento cuatro nuevos gimnasios al aire libre en la avenida La Sirena, la avenida Mutis, la avenida El Rincón y los puentes de la calle 127 con avenida Boyacá. Estos espacios cuentan con más de 90 máquinas de uso libre y gratuito, promoviendo la actividad física y el aprovechamiento del espacio público.

Balance general del IDU y entregas clave

Entre los proyectos más destacados se encuentran 19 obras nuevas completamente entregadas, siete proyectos especiales de conservación y 10 hitos de habilitación parcial en corredores estratégicos como la avenida 68, la Autonorte y las zonas industriales de la ciudad.

Estas intervenciones consolidan el compromiso del Distrito con una infraestructura moderna, sostenible y pensada para el bienestar de los ciudadanos.

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El balance presentado por el IDU confirma que las obras viales en Bogotá avanzan con resultados concretos, integrando movilidad, sostenibilidad ambiental y recuperación del espacio público, como parte de una apuesta de largo plazo por una ciudad más funcional y habitable.

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