El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó que el nuevo puente de Venecia, una de las estructuras más emblemáticas del Grupo 1 de la troncal avenida 68, presenta un avance del 81%. Esta obra de infraestructura clave para el sur de la capital se proyecta como un eje fundamental para descongestionar la movilidad, integrando carriles exclusivos para TransMilenio y tráfico mixto en un diseño moderno y eficiente.
Avances significativos en la superestructura del puente de Venecia
Durante una jornada de inspección técnica, el director del IDU, Orlando Molano, verificó el progreso de este hito constructivo que fue recibido por la actual administración con apenas un 12,94% de ejecución. A la fecha, el puente de Venecia ya cuenta con la cimentación total completada, incluyendo la instalación de 523 pilotes y 12 dados que garantizan la estabilidad de la estructura.
En cuanto a la superestructura, se ha logrado el izaje de las 15 vigas previstas y se avanza en la fase final de los estribos. Las próximas actividades de obra se centrarán en la fundición del tablero vehicular y la instalación de las barandas metálicas de seguridad. “La instrucción del alcalde Galán es que este año habilitemos estos puentes; trabajamos para que entre noviembre y diciembre de 2026 ya estén listos”, explicó Molano.
Transformación de la movilidad en el Grupo 1 de la avenida 68
El proyecto del puente de Venecia se integra en el Grupo 1 de la avenida 68, un tramo que comprende desde la autopista Sur hasta la calle 18 Sur. Este segmento ha mostrado un crecimiento acelerado en su cronograma, pasando de un 39,91% en enero de 2024 a un sólido 60,98% al corte de marzo de 2026. La intervención no solo contempla el paso vehicular, sino una renovación urbana profunda en el sur de Bogotá.
La obra abarca una longitud de 2,83 kilómetros e incluye la construcción de 62.000 metros cuadrados de espacio público y nuevas zonas verdes. Además, el sector contará con 1,83 kilómetros de ciclorrutas, cuatro pasos peatonales deprimidos para facilitar el acceso a la futura estación Primero de Mayo y tres estaciones de TransMilenio que optimizarán el sistema de transporte masivo.
Impacto social y generación de empleo en la obra
La construcción del puente de Venecia y las intervenciones del Grupo 1 emplean actualmente a casi 800 personas que trabajan en diversos turnos para cumplir con los plazos de entrega. Esta fuerza laboral es motor de la modernización de la ciudad, permitiendo que Bogotá avance hacia una red vial mejor conectada y con infraestructuras que priorizan tanto al vehículo particular como al transporte público y alternativo.
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Una Bogotá mejor conectada para finales de 2026
Con la puesta en servicio del puente a finales de este año, se espera una reducción significativa en los tiempos de desplazamiento para los habitantes de las localidades de Tunjuelito y Kennedy. La articulación de los flujos vehiculares a través de los ramales del puente permitirá una transición fluida entre la autopista Sur y la avenida 68, eliminando cuellos de botella históricos en el sector.
La finalización del puente de Venecia marcará un hito en la gestión de infraestructura del Distrito, demostrando que la continuidad y la intensificación de los frentes de obra son esenciales para transformar el entorno urbano. La administración distrital mantiene su compromiso de entregar una avenida 68 renovada, con espacios dignos para el peatón y un sistema de transporte eficiente para todos los bogotanos.
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