La Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Ambiente (SDA), presentó los resultados del Inventario de Emisiones de Contaminantes Criterio y Carbono Negro 2023, el cual reveló que el polvo levantado por el tránsito vehicular en vías sin pavimentar es la principal fuente de contaminación del aire por material particulado fino (PM2.5) en la ciudad.
Polvo vial: principal fuente de contaminación del aire
El estudio determinó que la resuspensión de polvo por tránsito vehicular representa el 40% de las emisiones de PM2.5, y dentro de este porcentaje, el 85% proviene de vías no pavimentadas.
En segundo lugar, se encuentran las fuentes móviles —vehículos en circulación— que aportan el 28% del total de emisiones, principalmente el transporte de carga (33%), seguido por vehículos livianos y taxis (16%), y buses intermunicipales (7%).
El sector de la construcción ocupa el tercer puesto, con un aporte conjunto del 20% de las emisiones derivadas de la manipulación de materiales (10,2%) y el uso de maquinaria amarilla (10,4%).
Concentración de emisiones en el suroccidente de Bogotá
El inventario reveló que la mayor concentración de emisiones se presenta en las localidades de Ciudad Bolívar, Bosa, Kennedy y Fontibón, donde vive el 33% de la población bogotana. Estas zonas hacen parte del Plan de Intervención de la Zona Suroccidental (PIZSO) y son prioridad en las acciones de mitigación del Distrito.
“Las principales fuentes de PM2.5 son el tránsito en vías sin pavimentar, el transporte de carga y la actividad constructiva. Estas tres fuentes representan el 64,2% de las emisiones y se concentran en el suroccidente de la ciudad”, explicó Adriana Soto, secretaria de Ambiente de Bogotá.
Acciones para mejorar la calidad del aire
Durante la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, Bogotá ha avanzado en la reducción de emisiones contaminantes mediante diferentes estrategias:
- Intervención de más de 3,4 millones de m² de malla vial, espacio público y ciclorrutas.
- Pavimentación y mantenimiento de 153.219 m² de vías en el suroccidente, reduciendo el polvo resuspendido.
- Reverdecimiento urbano: siembra de 2.619 árboles nuevos, 15.129 m² de jardinería y 126.879 m² de zonas verdes.
- Creación del fondo Foncarga, destinado a promover el reemplazo de camiones antiguos por vehículos de cero o bajas emisiones.
- Implementación de la primera Zona Urbana por un Mejor Aire (ZUMA) en Bosa-Apogeo, donde se combinan pavimentación, siembra de árboles y huertas urbanas para reducir la contaminación y fortalecer la participación comunitaria.
Apuesta por una Bogotá más limpia y verde
La Secretaría de Ambiente también destacó la labor de restauración ecológica en los Cerros Orientales y humedales, con una meta de 21 millones de metros cuadrados restaurados al 2027, de los cuales 9,6 millones ya están en proceso.
Asimismo, el SITP solo aportó el 1,4% de las emisiones de PM2.5 en 2023, gracias a su flota de 1.486 buses eléctricos y la proyección de 680 más entre 2026 y 2027, consolidando un sistema de transporte público más limpio.
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“Cada acción suma para respirar un aire más limpio. Pavimentar, reverdecer, modernizar el transporte y restaurar nuestros cerros son pasos hacia una ciudad más sostenible y saludable”, concluyó la secretaria Adriana Soto.
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