La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, confirmó la adjudicación del proyecto del Corredor Férreo La Dorada–Chiriguaná, uno de los pilares de la reactivación del sistema ferroviario colombiano. La audiencia pública se realizó hoy, marcando un hito clave dentro del Plan Nacional de Desarrollo del gobierno del presidente Gustavo Petro.
Vuelve el tren: paso firme hacia la reactivación férrea
Según informó la ministra, el proyecto se adjudicó oficialmente a la Estructura Plural Línea Férrea Central, conformada por:
- Grupo Ortiz Construcciones y Proyectos
- TransferTransporte Ferroportuario de Colombia
- Colombian Natural Resources
“Este es un paso muy importante en una de las principales metas del Plan Nacional de Desarrollo y del gobierno del presidente Gustavo Petro, que es la reactivación férrea. ¡Vuelven los trenes!”, señaló la ministra Rojas.
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Un proyecto clave bajo el modelo de Alianza Público-Privada
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) otorgó la concesión del corredor Dorada–Chiriguaná por 10 años y será ejecutado bajo el modelo de Alianza Público-Privada (APP) de iniciativa pública, lo que permitirá aprovechar inversión privada y capacidades técnicas del sector para reactivar una ruta estratégica del país. El proponente ganador ofreció 2,27 Billones.
La iniciativa busca convertir este eje en la columna vertebral del transporte ferroviario, con impacto positivo en la logística nacional, el transporte de carga y la reducción de emisiones, al ofrecer una alternativa sostenible al transporte por carretera.
Ministra destaca la importancia del corredor desde Presidencia
Aunque se encontraba próxima a ingresar a una reunión con el presidente Petro, la ministra afirmó que siguió de cerca el desarrollo de la audiencia y celebró el avance del proceso. Esta adjudicación marca el comienzo de una nueva etapa en el fortalecimiento de la infraestructura férrea nacional, tras décadas de abandono del sector.
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