La Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), anunció el inicio de una nueva fase de rehabilitación de la malla vial en Engativá. Esta intervención estratégica contempla la recuperación de más de 10.000 m² adicionales de calles en el sector de Unir, consolidando una renovación urbana que busca transformar la movilidad y la seguridad en el noroccidente de la ciudad de manera continua durante todo el año.
Renovación estructural de la malla vial en el sector de Unir
El compromiso de la administración distrital con la malla vial en Engativá ha permitido ya la transformación de cerca de 6.000 m² en un esfuerzo conjunto con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). Sin embargo, la nueva meta de 10.000 m² adicionales para este 2026 representa un avance sin precedentes para el barrio Unir II. Esta fase se enfoca en 15 segmentos viales clave que presentaban un alto grado de deterioro, afectando el tránsito diario de miles de familias.
Mónica Rueda, directora de la UMV, enfatizó la importancia de atender estas solicitudes históricas: “Sabemos que a los habitantes del barrio Unir II les preocupa la situación; sus vías internas están en mal estado, por eso aunamos esfuerzos con la Alcaldía Local de Engativá para intervenir estas calles prioritarias”, afirmó la funcionaria, destacando que la entidad actúa como “la entidad de los barrios”.
Impacto positivo en la movilidad del noroccidente
La mejora de la malla vial en Engativá no es solo una cuestión estética, sino un factor determinante para la calidad de vida. La recuperación integral de estos segmentos permite dignificar el entorno de los residentes y optimizar el flujo vehicular en una zona de alta densidad. Se estima que las obras beneficiarán directamente a 12.000 personas, incluyendo a la comunidad educativa de colegios aledaños y comerciantes locales que dependen de vías en buen estado para su logística.
Además, el impacto indirecto alcanza a más de 60.000 ciudadanos. Esto incluye a los usuarios de 8 rutas del SITP que circulan por el sector, así como a conductores de servicios de transporte y logística que ahora contarán con una superficie de rodadura segura, reduciendo tiempos de desplazamiento y costos de mantenimiento de los vehículos.
Articulación local para una ejecución eficiente
La expansión de la obra ha sido posible gracias al trabajo articulado entre la UMV y la Alcaldía Local de Engativá. Esta sinergia garantiza que las cuadras internas del sector se conecten de manera eficiente con las arterias viales principales de la localidad. El enfoque de “la entidad de los barrios” permite que la maquinaria y las cuadrillas operen con precisión en los puntos críticos identificados por la propia comunidad.
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Un compromiso permanente con la infraestructura local
Con este despliegue de maquinaria y personal técnico, la ciudad reafirma su postura de no detenerse en la modernización de su infraestructura básica. La rehabilitación de la malla vial en Engativá es parte de un plan mayor de mantenimiento preventivo y correctivo que busca eliminar los puntos críticos de accidentalidad y mejorar la competitividad del sector.
Al finalizar el año, el sector de Unir contará con una red vial fortalecida, demostrando que la inversión en la malla vial en Engativá es el camino para construir una Bogotá más conectada, segura y con mejores oportunidades para todos sus habitantes.
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