El Metro de Bogotá continúa consolidándose como el proyecto de movilidad más importante del país. Según confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán, durante el mes de septiembre el avance general de la Línea 1 del Metro llegó al 64,85 %, con un progreso notable en los frentes de obra sobre la avenida Villavicencio, Primero de Mayo, NQS, calle Octava Sur, calle Primera y avenida Caracas.
El sueño del Metro cada vez más cerca
El alcalde Carlos Fernando Galán destacó que septiembre fue uno de los meses con mayor productividad desde el inicio del megaproyecto:
“Otra vez el Metro de Bogotá rompió récord de avance. En septiembre llegamos al 64,85 %. Fue un mes impresionante, avanzamos 2,69 % en solo 30 días”, afirmó.
El trazado de la Línea 1 del Metro de Bogotá tiene una longitud total de 23,96 kilómetros, conectando el suroccidente de la ciudad, desde Bosa, hasta la calle 72, en el nororiente, con un tiempo estimado de recorrido de 27 minutos.
De las 16 estaciones que tendrá el sistema, 10 contarán con conexión directa a TransMilenio, lo que permitirá una movilidad más integrada entre los distintos modos de transporte de la capital.
Avances visibles en varios sectores de la ciudad
Actualmente, los trabajos de construcción del viaducto elevado del Metro son visibles en importantes corredores de la ciudad como la avenida Villavicencio, avenida Primero de Mayo, NQS, calle Octava Sur, calle Primera y avenida Caracas, lo que evidencia el avance constante de la infraestructura.
El proyecto también ha generado empleos directos e indirectos y una dinámica económica en las localidades por donde pasa la línea, incluyendo Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos.
Llega el segundo tren y comienzan las pruebas en el Patio Taller de Bosa
El Patio Taller de Bosa se ha convertido en el corazón operativo del proyecto. Durante octubre llegará allí el segundo tren del Metro de Bogotá, mientras que el primero, recibido en septiembre de 2025, ya inició sus pruebas estáticas y dinámicas.
Estas pruebas incluyen la revisión de sistemas de frenos, tracción, mando y control, así como de los sistemas de información al pasajero. Además, se están ejecutando pruebas de rutina con apoyo de vehículos auxiliares en un tramo de 905 metros de vía acondicionada con tercer riel, donde se verifica el rendimiento de los motores de tracción y el sistema de frenado.
“La obra avanza como está programada y cada vez es más visible para todos los bogotanos. En los próximos días llegará el segundo tren y el primero iniciará sus pruebas en el Patio Taller”, reiteró el alcalde Galán.
Un avance histórico para la movilidad de Bogotá
Con un 64,85 % de avance, el Metro de Bogotá deja de ser un sueño para convertirse en una realidad visible para millones de ciudadanos. Este megaproyecto no solo transformará la movilidad, sino que también representa un paso hacia una ciudad más sostenible, eficiente y conectada.
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La Administración Distrital reafirmó su compromiso con la transparencia, la eficiencia y la continuidad de las obras, garantizando que el Metro será entregado dentro del cronograma establecido.
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