Paneles informativos de velocidad en Bogotá refuerzan la seguridad vial
Paneles informativos de velocidad en Bogotá refuerzan la seguridad vial | Fotografía: Alcaldía de Bogotá.

Los paneles informativos de velocidad en Bogotá ya están en funcionamiento como una medida pedagógica y preventiva para reducir el exceso de velocidad y proteger vidas. La ciudad puso en operación 11 paneles fijos y cuatro móviles, que alertan en tiempo real a los conductores cuando superan los límites permitidos, sin generar sanciones.

Paneles informativos de velocidad en Bogotá: una medida preventiva

La Alcaldía Distrital explicó que estos dispositivos registran la velocidad de los vehículos y la muestran en una pantalla junto con la placa, alertando cuando se excede el límite máximo permitido.

En las vías principales de la ciudad, el límite de velocidad es de 50 kilómetros por hora, y la visualización inmediata busca generar conciencia y promover una conducción más responsable entre los actores viales.

Una herramienta pedagógica, no sancionatoria

La Secretaría Distrital de Movilidad aclaró que los paneles informativos de velocidad en Bogotá no generan comparendos ni sanciones económicas, sino que apelan a la corresponsabilidad de los conductores.

“Esta es una medida completamente informativa y preventiva, que promueve la corresponsabilidad de los conductores para que nuestras vías sean más seguras. En puntos donde hemos identificado esta problemática alertamos a los conductores para que sean ellos mismos quienes quiten el pie del acelerador”, manifestó la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.

La iniciativa se enfoca en modificar comportamientos de riesgo antes de que ocurran siniestros viales.

Ubicación de los paneles fijos en la ciudad

Los paneles informativos de velocidad en Bogotá fueron instalados en puntos estratégicos, definidos a partir de un análisis técnico que identificó corredores con alta circulación y conducción riesgosa reiterada.

Puntos donde operan los paneles fijos

  • Calle 26 con carrera 69 (occidente–oriente).
  • Calle 26 con carrera 70 (oriente–occidente).
  • Calle 26 con carrera 50 (oriente–occidente).
  • Calle 26 con carrera 51 (occidente–oriente).
  • Diagonal 92 (Av. NQS) con calle 97 (norte–sur).
  • Diagonal 92 (Av. NQS) con calle 98 (sur–norte).
  • Avenida Boyacá con calle 70 Bis Sur (norte–sur).
  • Avenida Boyacá con calle 70 Bis Sur (sur–norte).
  • Autopista Norte con calle 136 (norte–sur).
  • Autopista Norte con calle 134A (sur–norte).
  • Autopista Norte con calle 83 (sur–norte).

Los cuatro paneles móviles cambiarán de ubicación según las zonas que requieran esta intervención preventiva.

Exceso de velocidad: un riesgo persistente en Bogotá

De acuerdo con mediciones de la Universidad Johns Hopkins, en Bogotá el 30 % de los conductores excede los límites de velocidad, una conducta que pone en riesgo la vida de conductores, ciclistas y peatones.

Por ello, los paneles informativos de velocidad en Bogotá se convierten en una herramienta clave para reducir comportamientos peligrosos y prevenir siniestros graves.

Avances del Plan Distrital de Seguridad Vial

Estos dispositivos hacen parte del Plan Distrital de Seguridad Vial (PDSV) y del Plan de Gestión de la Velocidad, una estrategia integral que combina infraestructura, control, pedagogía y comunicaciones.

Gracias a estas acciones, en lo corrido del año se han evitado 15 muertes en las vías de la ciudad.

Resultados destacados en 2025

En Infraestructura: instalación de 164 resaltos parabólicos, que han salvado 9 vidas y reducido en más del 45 % los lesionados. En Señalización: demarcación de 445 km de malla vial arterial y señalización integral de 870 km de vías intermedias y locales. En Comunicaciones: segunda fase de la campaña “El exceso de velocidad mata, respeta el límite”, con apoyo de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial.

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Con la implementación de los paneles informativos de velocidad en Bogotá, la ciudad avanza hacia una movilidad más segura, priorizando la prevención, la conciencia ciudadana y la protección de la vida en las vías.

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