La movilidad en Bogotá presentó resultados contundentes con la implementación de los resaltos parabólicos, una medida de infraestructura sencilla pero de alto impacto que está transformando la seguridad vial en vías principales. Con esta intervención, la ciudad ya evidencia reducción significativa de lesionados vulnerables y un aumento notable en el respeto por los límites de velocidad.
Movilidad en Bogotá: 190 resaltos instalados para proteger la vida
A la fecha, Bogotá ha instalado 164 resaltos en vías arteriales y 26 en vías intermedias y locales, convirtiéndose en la primera ciudad del país en adoptar esta medida en corredores principales con alto flujo vehicular. Esta estrategia busca proteger especialmente a los actores viales más vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas.
La secretaria Distrital de Movilidad, Claudia Díaz, destacó que la meta prevista para 2025 ya fue superada, confirmando el impacto positivo de esta intervención.
Resultados de los resaltos parabólicos en la movilidad de Bogotá
Los tramos intervenidos demuestran el éxito de la medida:
- Reducción de más del 45 % en lesionados vulnerables.
- Nueve vidas salvadas (corte al 31 de octubre).
- Sin afectaciones en la congestión vehicular.
- 90 % de los conductores respetan los límites de velocidad.
La secretaria Díaz afirmó:
“Tomamos una decisión transformadora para la movilidad en Bogotá… Hoy, con certeza, podemos decir que con los resaltos ya estamos salvando vidas.”
Movilidad en Bogotá: resultados por corredores intervenidos
Los principales corredores donde se instalaron los resaltos parabólicos muestran mejoras contundentes:
Avenida Guayacanes — entre calle 34A sur y avenida Villavicencio (1 año de implementación)
- Cero fallecidos
- 50 % menos lesionados vulnerables
- Reducción de excesos de velocidad nocturnos del 37 % al 10 %
- Proyección anual: salvar 6 vidas y reducir 19 lesionados
Avenida Villavicencio — entre carreras 38 y 48 (6 meses)
- Cero fallecidos
- 74 % menos lesionados vulnerables
- 96 % de cumplimiento del límite de velocidad
- Proyección anual: salvar 3 vidas y reducir 28 lesionados
Avenida Boyacá (tramo sur) — entre carreras 24 y 33 (4 meses)
- Cero fallecidos
- 50 % menos lesionados vulnerables
- 90 % de cumplimiento del límite de velocidad
- Proyección anual: salvar 3 vidas y reducir 28 lesionados
Avenida Boyacá (tramo norte) — entre Autopista Sur y calle 11A Bis (1 mes)
- 50 % menos lesionados vulnerables
- 94 % de cumplimiento del límite de velocidad
- Proyección anual: salvar 13 vidas y reducir 247 lesionados
Trabajo interinstitucional y respaldo ciudadano
La implementación de los resaltos parabólicos ha sido posible gracias al trabajo articulado entre:
- Secretaría Distrital de Movilidad (SDM)
- Instituto de Desarrollo Urbano (IDU)
- Unidad de Mantenimiento Vial (UMV)
Además, la ciudad ha realizado jornadas informativas para fortalecer el diálogo con la ciudadanía, logrando un alto nivel de aceptación. De hecho, Bogotá ha recibido más de 300 solicitudes de nuevos reductores de velocidad en distintos barrios.
Lo que viene para la movilidad en Bogotá
Las próximas intervenciones proyectadas permitirán salvar hasta ocho vidas adicionales por año, con la instalación de:
- 37 resaltos en un nuevo tramo de la avenida Guayacanes (calles 63 Sur a 43 Sur).
- 17 resaltos en la avenida Ciudad de Cali (calles 6D a 15A).
A mediano plazo, Bogotá intervendrá 50 kilómetros críticos de la red vial, donde ocurre uno de cada cuatro fallecimientos por siniestros viales.
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Los resaltos parabólicos transforman la movilidad en Bogotá
Los resultados obtenidos confirman que la implementación de resaltos parabólicos es una medida efectiva, basada en evidencia y enfocada en proteger la vida. La movilidad en Bogotá avanza hacia un modelo más seguro, donde gestionar la velocidad es clave para reducir siniestros y salvar vidas.
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