Las obras de la avenida 68 en Bogotá continúan avanzando y consolidan uno de los proyectos estratégicos para la movilidad de la ciudad. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que el paso deprimido del grupo 3, hito clave de este corredor vial, ya registra un avance del 79,29 %, lo que permitirá mejorar la conexión de buses de TransMilenio entre la avenida de Las Américas y la avenida 68.
Durante una visita de seguimiento, el director del IDU, Orlando Molano, verificó el progreso de este frente de obra, que hace parte del grupo 3 de la avenida 68, comprendido entre la avenida de Las Américas y la calle 13. Este paso deprimido será fundamental para enlazar posteriormente con los grupos 4 y 5 del proyecto, fortaleciendo la red troncal de transporte masivo.
Avance del paso deprimido en la avenida 68
Según explicó el director del IDU, el paso deprimido es una infraestructura bidireccional y exclusiva para TransMilenio, con una longitud total de 480 metros, de los cuales más de 300 metros ya están construidos. La meta es que a finales de febrero se logre la conexión de ambos extremos del tramo.
Molano destacó que cuando inició la actual administración, en enero de 2024, el grupo 3 de la avenida 68 tenía un avance del 36 %, mientras que hoy ya supera el 70 %. En el caso específico del deprimido, la obra fue recibida con un avance cercano al 13 % y actualmente está próxima al 80 %, evidenciando una aceleración significativa en su ejecución.
Obras estructurales y trabajos en desarrollo
Entre los avances más recientes de las obras de la avenida 68, el IDU informó que ya se completó al 100 % la instalación de los pilotes, que son columnas profundas de concreto encargadas de soportar la estructura desde el subsuelo. También finalizó la hincada de tablestacas, elementos metálicos que funcionan como muros del deprimido y evitan el desplazamiento del terreno durante las excavaciones.
Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción de las vigas superiores y en las excavaciones de primer y segundo nivel. En varios módulos del paso deprimido ya se ejecutó la losa de fondo, y restan aproximadamente 100 metros para que los dos extremos se encuentren y se empalme el tramo proveniente de la avenida de Las Américas con el de la avenida 68.
Impacto en movilidad y calidad de vida
El director del IDU señaló que este proyecto responde a la instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán de acelerar las obras para contar con una ciudad más conectada y moderna. Las obras de la avenida 68 no solo mejorarán la movilidad, sino que también aportarán a la seguridad vial y a la calidad de vida de los bogotanos, al reducir tiempos de desplazamiento y optimizar la operación del sistema TransMilenio.
Intervención integral del grupo 3 de la avenida 68
El grupo 3 de la avenida 68 comprende una extensión total de 1,04 kilómetros e incluye una intervención integral del espacio urbano. El proyecto contempla la adecuación de 23.911 metros cuadrados de espacio público, la recuperación de 7.228 metros cuadrados de zonas verdes y la construcción de 0,84 kilómetros de ciclorruta, fortaleciendo la movilidad sostenible.
Además, este tramo ya cuenta con un puente peatonal que fue puesto en servicio el año pasado, mejorando la conectividad y la seguridad de los peatones en la zona.
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Avances en la estación de TransMilenio de la Calle 11
Como parte de las obras de la avenida 68, también avanza la construcción de la estación de TransMilenio de la Calle 11. En este punto se adelanta el montaje de los vagones norte y sur, así como de las pasarelas y la cubierta, lo que permitirá incrementar de manera significativa el avance general de la estación y acercarla a su puesta en funcionamiento.
Con estos progresos, el Distrito reafirma su compromiso de sacar adelante las obras de la avenida 68, un corredor clave para la movilidad del occidente y el centro de Bogotá, que transformará la forma en que se desplazan miles de usuarios del transporte público.
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