La Alcaldía Mayor de Bogotá confirmó que el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobaron créditos por 1.060 millones de dólares para garantizar la continuidad de las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá (L1MB) durante 2026.
El anuncio fue realizado el jueves 11 de diciembre de 2025 por el alcalde Mayor Carlos Fernando Galán, quien aseguró que estos nuevos recursos permiten proyectar la operación y puesta en marcha del sistema en el primer semestre de 2028.
Financiación asegurada para el 2026 y más allá
El alcalde Galán destacó que, con la aprobación de estos créditos y los aportes previamente confirmados por el Banco Europeo de Inversiones, la financiación del proyecto está completamente respaldada para el próximo año.
“¡Gran noticia para el Metro de Bogotá! Ya podemos confirmar la aprobación de dos créditos que suman 1.060 millones de dólares entre el Banco Mundial y el BID. Con estos recursos, sumados a los del Banco Europeo de Inversiones, tenemos garantizada la financiación del metro para el próximo año”,
señaló el alcalde Mayor Carlos Fernando Galán.
Con esta inyección financiera, la ciudad blinda uno de los proyectos de infraestructura más importantes de su historia.
Al 30 de noviembre de 2025, la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó un avance del 68,64 %.
“Esto nos va a permitir llevar el proyecto cerca del 90 % de avance. El metro sigue avanzando y brindamos la financiación para despejar el camino del proyecto que Bogotá ha esperado por 80 años”, agregó Galán.
Avance destacado: instalación de rieles en el viaducto y el Patio Taller
La Empresa Metro de Bogotá (EMB) reportó nuevos hitos en la construcción de la vía férrea:
- 2.438 metros de rieles instalados en el viaducto (doble línea férrea).
- 11.305 metros instalados en el Patio Taller, de un total proyectado de 17.370 metros.
Cada riel tiene una longitud de 25 metros y un peso aproximado de 1.350 kilogramos.
La instalación combina la precisión del trabajo manual con maquinaria especializada, usando tecnología presente en proyectos ferroviarios de talla mundial como:
- Tren de alta velocidad Beijing–Shanghai (1.318 km – 350 km/h)
- Línea 3 de Xiam
- Ferrocarril de la costa este de Malasia
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El Metro, eje de transformación de la movilidad en Bogotá
Con la Línea 1, Bogotá avanza hacia una transformación estructural de su modelo de transporte y movilidad. La puesta en marcha del sistema en 2028 permitirá:
- Reducir tiempos de desplazamiento.
- Integrar la movilidad con sistemas complementarios.
- Mejorar la calidad del aire.
- Impulsar el desarrollo urbano en los corredores del proyecto.
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