La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre total de las calzadas norte y sur de la avenida Villavicencio, entre la avenida Agoberto Mejía y la carrera 80G Bis, para avanzar con el izaje de vigas cajón del viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Esta intervención, enmarcada en el Contrato EMB–163–2019, se desarrollará entre las 11:30 p. m. y las 3:30 a. m. desde el 15 de octubre de 2025 y se extenderá por aproximadamente un mes.
Obras del viaducto del Metro: cierres y horarios
Los cierres programados afectarán tanto las calzadas norte y sur como los andenes de ambos costados, aunque estos últimos se intervendrán de forma no simultánea para mantener la movilidad peatonal.
La medida busca garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios durante el montaje de las vigas estructurales que conformarán el viaducto del Metro, una de las obras más importantes de infraestructura urbana en la historia de Bogotá.
Plan de Manejo de Tránsito (PMT) autorizado por la SDM
Con el objetivo de facilitar el tránsito vehicular y peatonal durante la ejecución de las obras, la Secretaría de Movilidad implementó un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) con desvíos debidamente señalizados:
Tránsito vehicular particular y de transporte público
- Sentido occidente – oriente:
Los conductores deberán tomar la carrera 81H al sur, continuar por la calle 46 sur al oriente, seguir por la avenida Agoberto Mejía (avenida carrera 80) al sur, luego por la calle 47B sur al oriente, la carrera 79 al norte, y reincorporarse a la avenida Villavicencio o la calle 45 sur al oriente hasta empalmar con su recorrido habitual por la carrera 78 al norte. - Sentido oriente – occidente:
Los vehículos deberán desviarse por la carrera 79 al norte, tomar la calle 42A sur / diagonal 42A sur al occidente, y continuar por la carrera 81G al sur, para retomar su trayecto normal. Alternativamente, podrán utilizar la carrera 78 al sur, la calle 45 sur al occidente, la carrera 79 al norte, y luego conectar nuevamente con la diagonal 42A sur y la carrera 81G.
Movilidad de peatones y ciclistas
- Durante el cierre del andén y ciclorruta del costado norte, los peatones y ciclistas deberán utilizar el andén del costado sur, el cual estará señalizado y acondicionado para su paso.
- En el caso contrario, cuando se intervenga el costado sur, se habilitará el andén del costado norte para la circulación segura de peatones y ciclistas.
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Avance estratégico en la Línea 1 del Metro de Bogotá
Estas obras hacen parte de la construcción del viaducto elevado entre el patio taller y la avenida Boyacá, un tramo esencial del proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá, que busca optimizar la movilidad en el sur y suroccidente de la ciudad.
La SDM recomienda a los ciudadanos planificar sus recorridos, respetar la señalización dispuesta y conducir con precaución en las zonas de obra.
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